(一)位于三新北路上的文翔名苑2号门是小区车辆的主要出入口,随着小区入住率攀升,车流激增,加之,2号门出入口离三新北路——文翔路口红绿灯路口,离三新北路——文宇路口红绿灯均不足百米,每到早晚高峰期,进出的车流形成交汇,整条道路被堵得水泄不通,安全隐患突出。为此,建议在小区2号门出入口(三新北路上)增划禁停线,以方便车辆进出转弯、变道,缓解道路拥堵。同时,建议小区在三新北路适当位置增设违停电子抓拍设备,以方便车辆安全通行。
(二)随着“十四五”新城发力,人口大量导入,广富林路交通主动脉的作用越加突显。当前,部分路段道路交通标识及红绿灯信号灯设置还存在着一定程度的不完善、不合理,既影响了车辆通行效率,也存在一定安全隐患。
建议:
1. 建议适当延长广富林路——嘉松路东向西方向车行红绿灯左转弯绿灯时长。保利西子湾西南门出小区,多为左转弯车辆,由于绿灯时长仅有20秒,且只有一根车道,导致小区道路排起长队,拥堵不堪。而相对于直行车辆绿灯长达60多秒,且有三条车道,常常出现直行车道没有车,左转弯车道车满为患的局面。故此,建议交管部门,实地察看,根据车流测算,适当延长广富林路——嘉松路东向西方向车行红绿灯左转弯绿灯时长,缓解早晚高峰小区道路严重堵塞,居民出不去的突出问题。
2. 建议嘉松路右转弯至广富林路设置灯光指示牌,醒目标识有轨电车车道及机动车车道,避免机动车误驶入有轨电车车道。当前,该处只设置了平面指示牌,非常不醒目,特别是夜间行车,常常发生机动车误驶入有轨电车车道的情况,险象环生。
3. 建议优化广富林路——嘉松路南向北方向车行红绿灯,右转弯指示灯。当前,该指示灯只在禁止右转时,亮红灯,允许通行时不亮灯,容易让驾驶员产生费解。建议在允许右转通行时亮绿灯,方便行车人识别。
4. 广富林路谷阳北路南向北方向红绿灯问题,建议谷阳北路南向北车的绿灯要比人行道绿灯晚几秒,否则从有轨电车下来绿灯走了一半,左转车就到了,非常危险。人行绿灯先于车行绿灯,也是很多地方的通行做法,既有利于行人安全,也有利于车辆通行效率。