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g15沈海高速莘砖公路收费站位于莘砖公路南侧，辐射洞泾、泗泾、新桥、九亭等多个街镇，对松江区域经济发展、特别对g60科创走廊建设高质量一体化发展的现代产业体系具有重要作用和影响。但由于收费站特别是出口设置存在一些问题，目前收费站周边交通拥堵现象频发，直接影响了高速匝道和地面交通的畅通和安全。该现状与区域内企业发展和人民群众对高效快捷的交通诉求存在较大差距，亟待解决。

g15高速莘砖路出口共设有5个收费通道，从左到右依次标识为1、2、3、4、5，目前1、2设置为etc通道，3、4、5设置为人工通道；出收费口至莘砖公路路口共有4根车道，从左到右依次为两条左转车道，直行/左转车道和右转车道。

问题一：出收费口后，若从左侧etc通道出来的车要在路口右转或直行，则须从左侧车道穿行至右侧车道；若从右侧第4或第5人工车道出来的车要左转，则须从右侧车道穿行至左侧车道。如此，两股穿插行驶的车流容易造成拥堵或碰撞，尤其是在高峰时期，不仅影响了通行效率，也容易发生交通安全事故。

问题二：随着正对收费口的高技路周边园区企业数量越来越多，直行的车辆也越来越多，但目前仅有一根直行车道，并且是与其中一根左转车道共用的，导致直行时需等待多时才能通过，降低了通过率。

建议：

针对上述问题，为进一步提高g15莘砖路收费口通行效率，建议相关部门进一步加大现场调研力度，尽快完善收费站出口设置不合理的问题。具体建议如下：

1. 针对交叉变道的问题，建议将第3收费通道由人工通道更改为etc通道，将第1收费通道由etc通道更改为人工通道，可缓解交叉行驶的情况，提高通行率，降低事故发生；

2. 针对直行车道通行率低的问题，建议将共用车道设置成独立的直行车道，提高通行率；

3. 建议在高速下匝道至收费站路段设置相对应的道路箭头指示牌，方便车辆提前做好变道准备，提高通行效率。