上海市松江区人大-斗球官方版下载

经开区中部园区位于长三角g60科创走廊腹地，为经开区最早开发建设的产业园区，汇聚了松下、百事、toto等一批世界知名的外资制造业企业。随着g60科创走廊建设推进的不断深入，中部园区紧抓发展机遇，对标“低碳、绿色、科技”的产业定位，不断发力推进产业升级和园区品质提升。南乐路是该区域重要的城市主干道，部分路段存在交通能力不足的短板，高峰时段在南乐路—北泖泾桥上拥堵情况严重，在一定程度上影响了企业的生产效率和经营成本，亟需对道路通行能力进行提档升级。

一、存在问题

南乐路（联阳路—车新公路）车道数不平衡，最窄处北泖泾桥上只有一来一去两根机动车道，是造成该路段交通拥堵的主要原因。由于综保区的设立，海关总署在南乐路中央设置了特殊监管围网，将南乐路物理隔断为两幅路。位于围网外的南乐路跨北泖泾桥两侧的道路断面布置形式，分别为四条机动车道和三条机动车道，道路跨北泖泾位置因桥梁建成较早目前仅有两条机动车道，车道数不平衡是造成该路段交通拥堵的主要原因（附图一、附图二）。

二、建议

为进一步促进产城融合，缓解该路段交通拥堵，更好地为周边企业服务，切实增强人民群众的获得感，建议由区交通委牵头，会同区发改委、区规划资源局等部门开展以下2项专题研究（附图三）：

一是对北泖泾桥实施改扩建。经分析，规划上北泖泾桥的红线宽度为40米，现状已建成桥梁宽度为26米（其中围网外的桥梁宽度为15米），通过改扩建使桥梁宽度与道路红线宽度保持一致，继而增加车道路，提高道路通行能力。

二是打通与南乐路平行的临铁路断头路，向东连通新桥镇赵家泾路。赵家泾路位于南乐路以北约1公里，一旦打通断头路，位于新桥工业园区的众多企业车辆出行就可以避开堵点南乐路—北泖泾桥，直接经赵家泾路、临铁路，与联阳路进行交通联系，分流南乐路的过境交通。

附图一  南乐路跨北泖泾桥的地理位置图

附图二  南乐路跨北泖泾桥的路面现状

附图三  缓解交通拥堵的两个建议