上海市松江区人大-斗球官方版下载

一、背景

泗泾镇位于上海市西南、松江区东北，总面积23.86平方公里。9号线2007年12月开通运营，在泗泾镇辖区内设有泗泾站和佘山站2个站点，覆盖泗泾镇中部及西部地区。凭借9号线的连通，泗泾镇的城市化进程进一步加快，上海市大型保障房居住社区和众多商业楼盘入驻泗泾，当下全镇常住人口已达23万，市民去往上海市区普遍依赖轨交9号线出行。

一是东部居民出行不便。位于泗泾镇域东部的叶星、丽水、张泾、张施等多个居民区，目前常住人口约3万余人；居民乘坐9号线一般自行开车前往，但泗泾站周边交通流量大、停车难，增加了出行时间和安全隐患。大型租赁社区华润有巢国际社区泗泾店、派米雷link新界（泗泾）未来社区1881套租赁房2021年入市即受到青年人才青睐，但距离地铁站至少有2公里，普遍反映出行不便。

二是轨交辐射带动作用不足。泗泾镇开发区东部园区共有企业136余家，其中规上企业9家，主要集中在望东中路、望东南路、沪松公路，处于9号线九亭站和泗泾站的中间。另有多个重点优质园区，如金地威新园区、g60燎申上海国际食品产业园、手拉手汽车港、建华科创园、密码产业园等，园区位置距离9号线泗泾站和九亭站普遍约3—4公里，客户到访不便捷，不利于园区招商引资，对各类企业的经济活动开展也存在较大阻碍。

三是阻碍优质人才引进。泗泾地铁站早晚高峰人流量非常大，常年霸榜高峰期流量前三位置，拥堵严重，夏冬两季站外限流排队等候现象尤为严重，来泗泾园区上班以及前往市区工作的人员通勤均较困难，对园区内企业引进优质人才存在一定阻碍。

二、诉求

目前，泗泾站与九亭站之间驾车距离为6.5公里，而城区地铁车站间距大多在1—1.5公里之间。为有效解决泗泾镇东部地区交通出行问题，缓解泗泾站出行压力，同时充分发挥轨交站点区域辐射功能，提高线路的交通效益，更好地服务周边市民和企业，建议9号线泗泾站与九亭站之间增设一个站点。