上海市松江区人大-斗球官方版下载

华东政法大学松江校区北侧为广富林遗址公园，作为热门景点，广富林路车流量和行人通行量较大，为便于师生安全通行，建议对华政北侧广富林路过街通行方式予以改进。

建议：在松江校区未设置红绿灯的斑马线路段，如华东政法大学北门和广富林文化遗址朱雀门之间，华东政法大学西北门和广富林郊野公园之间，增设地下通道或设置行人按钮式立柱红绿灯，以便行人和非机动车通行。

以华东政法大学北门和广富林文化遗址朱雀门之间为例:

（一）增设地下通道，于景区一侧设置符合广富林文化遗址景区风格的地下通道口，在学校一侧设置符合华东政法大学风格的地下通道口，这样既不破坏景区和学校的观感，又能方便行人的通行。建议景区一侧的地下通道口建在广富林文化遗址朱雀门与该侧广富林路龙源路（华东政法大学）公交车站之间，学校一侧地下通道建在华东政法大学北门与该侧广富林路龙源路（华东政法大学）公交车站之间，两地下通道口之间采取最短直线距离。

（二）在斑马线两侧设置立柱式车辆红绿灯与行人按钮，无行人通过时车辆红绿灯保持常绿状态，有行人通过时，行人通过按击按钮的方式使按击侧红灯首先亮起，间隔适当时间后行人行至斑马线中央，对侧红灯亮起。为防止行人频繁按击按钮导致车辆堵塞，可人为设置行人按击按钮后红灯亮起的时间间隔，或安装智能分析系统，通过综合分析车辆和行人的通行情况，智能调控红绿灯的亮起。