上海市松江区人大-斗球官方版下载

文翔路是住在新城区很多居民上下班的必经之路，一方面由于有轨电车的原因，新松江路路口信号灯还要考虑有轨电车时间，居民会不自觉想要避让新松江路。另一方面，文翔路东西连同要比新松江路长，新松江路往东到通波路就断头了。但现在的情况是，新松江路双向6车道，路口渠化段车道更多，但是文翔路只有双向4车道，而且路口基本没有渠化。所以到高峰时候，文翔路就比较拥堵，文翔路（龙源路到通波路）特别拥堵，需要进行工程性改造。

根据笔者了解，文翔路（龙源路到通波路）这一段，目前只有总体规划，还没有控详规，道路断面的形式也没有明确，所以出现文翔路的龙源路以西中间有大批绿化隔离，文翔路的龙源路至人民路只有机非绿化隔离没有中心绿化隔离，文翔路的人民路至通波路中间又有大批绿化隔离。按照文翔路总规的道路红线，文翔路完全有条件全段改造为双向6车道。

综上提出如下建议：

一是建议道路建设相关部门开展综合调研规划，抓紧启动将文翔路系统性改造计划，拥堵路段整体改为6快2慢，根据道路断面情况可以减少中心绿化隔离、也可以减少机非绿化隔离，并在路口进一步作渠化改造。如果确实系统性改造在政策、资金、配套等难度上比较大的，启动文翔路（龙源路至通波路）沿线12个路口系统性渠化改造；

二是建议相关部门在规划上对文翔路整体改造予以支撑；

三是建议相关部门在绿化、行道树搬迁等相关工作上予以支撑。