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上海市松江区人大-斗球官方版下载

本区城区西侧,随着城区的发展,纵向主干道辰塔路沿线的各居民区年复一年日渐成熟,以改善型为主的入住者越来越多,其中不乏上下班通勤需要以g60高速为主要交通出行方式的居民,辰塔路边上的油墩港西侧就是工业区,大量企业车辆也需要通过g60高速出行。

  就目前的实际出行状况,一个办法是从辰塔路沿线附近行驶到城区的g60高速入口(松江收费站或松江新城收费站),需要跨过大半个城区才能上高速,花费很多地面通行的时间,并且进高速通常是排队很长、车满为患;另一个办法是从辰塔路沿线附近到g60大港高速出入口,往市区方向则需反向绕行多走10公里左右的路程(地面5公里以上,高速约5公里),并且前往大港g60高速入口高峰期的拥堵状况也是非常不容乐观。

  随着松江东出入口的开通运行,给周边企业和居民带来很大的便利,出行效率有了非常大的提高。松江东收费站至松江收费站约4.5公里,松江收费站至大港收费站约8.7公里,如若能尽快在g60高速与辰塔路交叉口西侧设立“松江西”的出入口,一是可以很大程度上提高沿线居民和企业的出行效率,二是分流了上高速的车辆后,可以减轻地面道路的交通压力。

  为了更好提高人民对美好生活的向往,为了更用心用情提升人民群众的获得感,建议加快推动g60高速“松江西”出入口的建设。

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