上海市松江区人大-斗球官方版下载

2024年12月26日，沪苏湖高铁正式开通运营，上海松江站作为沪苏湖高铁全线最大新建站，将带来2000—2500 万人次年均客流，为松江南部核心区发展注入强劲动能，为岳阳老城复兴带来契机和活力。然而，岳阳辖区仅依靠一条背街小巷“梅园路”连接老城与松江枢纽，通行能力受限，居民出行不便。

　　建议：以站城融合发展为导向，配套更加高效便捷的综合交通系统，营造更宜居的高品质站城融合空间。

　　一是贯通人民南路至松礼路，建议机动车按3车道通行，做好路口渠化。

　　二是贯通谷阳南路至大涨泾路，建议机动车按4车道通行，做好路口渠化；对金沙滩桥进行拓宽，避免因宽路窄桥带来后续拥堵。

　　三是对梅园路进行拓宽，并纳入区管道路；待人民路与谷阳路完成贯通后，能有效提升南北向通行能力，建议取消梅园路隧道，消除汛期下隧道易积水等安全隐患。